2025年春运于1月14日拉开帷幕,至2月22日结束,高铁个春为期40天。迎首运预这是发旅梅龙高铁迎来的首个春运“大考”。据悉,客达春运期间梅龙高铁预计每天开行列车26对,梅龙较春运前增加15趟。高铁个春
梅龙高铁作为梅州地区首条连接粤港澳大湾区的迎首运预350公里/小时的高速铁路,始发站梅州西站,发旅春运期间客流增长较大。客达节前以探亲流、梅龙旅游流,高铁个春节后以务工流、迎首运预学生流为主,发旅预计在整个春运期间,客达该站到发旅客达76万人次,日均到发旅客约2万人,与去年春运相比,客流增长率高达90%。
为满足梅州市与粤港澳大湾区以及江西方向的客流需求,2025年春运期间,铁路部门加开了香港西九龙、南昌、长沙南等方向的列车7对。
来自香港的邱先生谈及今年的返乡之旅时,满脸笑意:“去年国庆回梅州老家,还得在深圳北站换乘,比较麻烦。今年可方便多了,香港西九龙有了直达梅州西站的高铁,全程才2小时10分钟。往后肯定能更常回来看看。”
为保障旅客顺利出行,梅龙高铁沿线各车站做好准备。根据实时客流,动态调整进出站安检口、检票通道设置,强化各类客服设备设施的维护,确保正常运行。同时,工作人员还会及时为旅客提供信息咨询、购票引导,以及重点帮扶等服务。
此外,梅州西车间“客都服务岗”的工作人员在进站口、检票口、通道等关键岗位,为老、幼、病、残、孕等重点旅客提供贴心服务与接力服务等多项便民服务。
梅龙高铁的首个春运,不仅为广大旅客搭建起团圆的桥梁,也将持续为区域发展与民众出行贡献力量,深度融入粤港澳大湾区的交通脉络,极大地提升了与大湾区之间的互联互通。
南方网、粤学习记者 杨政芳
通讯员 林灿佳 魏倩娥
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